Le bateau dans son contexte historique :
Il s’agit d’un ketch Cornu, fifty de plaisance, type: « Cap-Breton », il est rentré dans la collection grâce à la donation faite par Jean Daniel Aye, son dernier propriétaire. Ce bateau construit pour Jean Aye, son père, en 1969, n’en a donc connu que deux.
C’est le plus important élément naviguant d’Amerami, destiné à l’accomplissement de grands parcours.
La restauration :
Divers travaux de restauration du roof et du pont sont en cours.
Le dernier semestre de l’année 2021, a porté sur deux niveaux de travaux :
-La partie mécanique :
Révision complète du moteur, remplacement des silentblocs, et mise en place d’un nouvel échangeur eau/huile. Cette opération a été réalisée par l’entreprise DEMOLIN, réputée pour sa capacité à travailler sur des moteurs conventionnels.
L’activité :
Ce bateau est basé en Normandie pour pouvoir se déplacer en Manche et en Atlantique.
Divers travaux de restauration du roof et du pont sont en cours.
Type : Cap Breton
Architecte : Eugène Cornu
Chantier : Boudigon en Arles
Date de construction : 1969
Matériaux coques : Bois
Matériaux pont : Bois
Matériaux mâture : Bois
Materiaux voilure : tissus synthétiques
Longueur hors tout : 13.96 m
Longueur de flottaison : 12.4 m
Largeur : 5.9 m
Tirant d’eau : 2.3 m